A Mercedes-Benz bejelentette a középkategóriás SUV teljesen elektromos változatát, a GLC EV-t. A modell várhatóan 2026 végén vagy 2027 elején kerül piacra.
A modellt egy elektromos járművekre optimalizált új platformon fejlesztették, amely nagyobb, mint a benzines GLC, és megújult dizájnnal, valamint innovatív technológiai funkciókkal rendelkezik. Kiemelkedő eleme a 942 LED-ből álló világító hűtőrács.
A GLC EV két hajtáslánc-opcióval érkezik. Az első a GLC400 4Matic, amely két motorral és összkerék-meghajtással rendelkezik, teljesítménye 483 lóerő, nyomatéka 81,9 kgfm, 0-96 km/h gyorsulása 4,4 másodperc. A másik a GLC300+, amely 2027 elején várható, hátsókerék-hajtású motorral, teljesítménye 369 lóerő, nyomatéka 51,4 kgfm, 0-96 km/h gyorsulása 5,9 másodperc. Mindkét modell kétsebességes váltóval és 94 kWh-s akkumulátorral rendelkezik, és a hatótáv becslések szerint körülbelül 560 km.
A belső térben szinte az egész műszerfalat lefedő 39 hüvelykes hyperscreen található, amely magában foglalja a Microsoft Teams videókonferencia-funkcióit is. A 800 V-os architektúrájú gyorstöltés révén 10%-ról 80%-ra mindössze 24 perc alatt tölthető, és 10 perc töltéssel kb. 257 km tehető meg.
A GLC EV közvetlen versenytársa az új BMW iX3-nak, és a prémium elektromos SUV-vásárlókat mind a teljesítmény, mind a hatótáv tekintetében megszólítja.
Forrás: Car and Driver | Fotó: Instagram @mercedesbenz | A tartalom AI segítségével készült, és a szerkesztői csapat ellenőrizte
